FAQ
Prezzi
I prezzi dei nostri sistemi elettronici di ottimizzazione del rendimento di benzina e diesel sono rilevabili dai nostri "Carconfigurator" nel nostro sito internet.
Ordinazioni
Vi preghiamo di inviare le Vostre ordinazioni per E-Mail a info@diesel-power.com o telefonicamente a 07562-912303, oppure potete ordinare attraverso il nostro Internet shop.
È richiesta la registrazione da parte dell'ente TÜV?
Assolutamente sì! Dopo l'installazione decadono sia l'omologazione sia la copertura assicurativa!
L'autoveicolo, sulla scorta della perizia ai sensi del § 19, comma 3 StVZO, va subito sottoposto al controllo da parte di un perito, collaudatore o ingegnere ufficialmente riconosciuto da un ente preposto ai controlli, il quale dovrà procedere all'omologazione prescritta della modifica effettuata.
I sistemi di ottimizzazione sono adatti anche per autoveicoli contemplati dalla norma Euro 5 sulle emissioni (CEE 715/2007)?
Sì, senza limite alcuno. Esistono già le perizie per autoveicoli Euro 5.
Garanzia sui sistemi di ottimizzazione:
Tutti coloro che acquistano per la prima volta i prodotti "Diesel Power" ricevono una garanzia di 3 anni a partire dalla data di acquisto.
Quale opzione, offriamo una garanzia addizionale generale della durata di 12 o 24 mesi a partire dalla data d'installazione dello strumento di comando addizionale.
Quale qualità posso aspettarmi dai sistemi di ottimizzazione "Diesel-Power" per diesel e benzina?
• La ditta H.&N. Electronics dispone di sistema di garanzia della qualità certificato secondo ISO 9000 ss.
• Tutti i prodotti dispongono della certificazione e1 da parte dell'Ufficio Federale per la Circolazione Stradale (Kraftfahrtbundesamt).
• Per quasi tutti gli autoveicoli esistono perizie sui pezzi ai sensi del § 19, comma 3,. 3 StVZO.
• Tutti i pezzi vengono prodotti secondo gli standard di qualità tedeschi.
• Sviluppo, produzione e vendita nelle mani di uno solo.
La classe assicurativa del mio autoveicolo cambia?
In genere la classe assicurativa rimane invariata. Consigliamo, però, di contattare il vostro assicuratore, presentando la perizia sul pezzo ai sensi del § 19 comma 3 StVZO, in quanto i singoli assicuratori adottano procedure diverse.
La classe degli inquinanti del mio autoveicolo cambia?
La classe degli inquinanti, secondo la perizia ai sensi del § 19, comma 3, StVZO rimane invariata.
I sistemi elettronici di ottimizzazione possono essere installati anche in autoveicoli dotati di filtri per il particolato?
Sì, senza limite alcuno.
Quale cambiamento di consumo presentano i motori ottimizzati?
In genere, l'installazione di un sistema elettronico ottimizzatore "Diesel Power" riduce il consumo di circa 0,5 ÷1,0 litri ogni 100 km, ma dipende anche dallo stile di guida del conducente.
Se si fa marciare spesso e per lungo tempo il motore a massima capacità, il consumo può anche aumentare.
Il motore sottoposto a tuning richiede una manutenzione particolare?
Gli intervalli di manutenzione previsti dal costruttore rimangono tali e quali.
Posso installare io stesso il sistema elettronico di ottimizzazione?
Sì, poiché viene consegnata una documentazione esauriente.
Si utilizzano ogni qualvolta solo collegamenti ad innesto originali del costruttore dell'autoveicolo.
I sistemi elettronici di ottimizzazione "Diesel Power" possono essere forniti anche come opzione addizionale, attivabile e disattivabile?
No, l'omologazione dell'autoveicolo non prevede due versioni capacitive diverse. In tal caso decadrebbe l'omologazione dell'autoveicolo.
Esistono limiti all'uso di carburanti biologici?
No, si può continuare ad usare i carburanti biologici.
La durata di vita del mio motore si riduce?
In caso di uso normale e conforme, non è da prevedersi una riduzione della durata di vita del motore, in particolare in considerazione del fatto che il livello totale della coppia torcente e, quindi, anche l'attrito interno del motore si possono abbassare grazie all'effetto ottimizzante della coppia.
Come funzionano esattamente i sistemi elettronici di ottimizzazione?
La nostra nuova tecnologia MultiMotion con dei processori molto potenti ci danno la possibilità di effettuare una modifica personalizzata del software originale dello strumento pilota. Pertanto i rispettivi parametri di pilotaggio possono essere messi a punto in maniera ottimale per ogni condizione di guida, rispettando anche i valori limite di emissione previsti dalla normativa Euro 5.
L'ottimizzazione si realizza mediante il comando diretto, basato sulla curva caratteristica, dei sensori e/o delle valvole d'iniezione in funzione dei parametri originali. Restano invariati i dispositivi di sicurezza implementati da parte del produttore dello strumento pilota del motore.
Avete altre domande?
Contattate il nostro amministratore e titolare della H.&N. Electronics GmbH, l'ingegner Michael Hämmerle all'indirizzo info@diesel-power.com
oppure telefonateci al N. 07562 - 912 303
